兩年前，提到量產鋼砲
Mercedes Benz絕對不會出現在討論中
但現在，提到鋼砲
A45 AMG成為不得不提的一款
由AMG打造的A45 AMG，2.0T榨出令人感到訝異的360匹馬力(增壓值1.8bar)，且還未到極限
One man one engine的造車工藝哲學
4.6秒將駕駛帶入百公里加速的境界，四輪驅動將車子緊吸在地面
透過各種引擎部件的強化，讓這看似不安定的配置合理化
維持一貫AMG的印象
猛、爆、豪情
聲浪讓人懷疑耳朵聽到的是六缸以上的渾厚
[iframe]http://www.youtube.com/v/7X2BM56xNlA[/iframe]
A Class在第三代車型中正式轉型為運動化鋼砲
相當成功的級距與策略
還沒推出之前就成為焦點，推出之後果然銷量相當佳，台灣的A45廣告”借過”讓人感受到其小霸王的能量
賓士在推出A系列三兄弟後，徹底揮別過去給人穩重偏年長的既定印象
正式向血液中的不老運動精神揮手
有了這麼成功的車型，若沒有推出特仕版就說不過去了
本次分享的主角，便是由原廠推出首年特仕的”Edition 1″套件
((關於Edition1的限量與限時問題，小弟這邊暫時沒有個正確答案
可能有請專業人士解答))
A45 Edition 1 相當稀有，自從在車展後就再也沒看過
現在究竟有多少台交車也是個謎，但現階段的稀有度可能比SLS還要難見到了
關於Edition 1套件，動力方面是維持原設定
在外觀/內裝部分有著顯著的差異，白色的車色相當搭配以黑、深灰、紅為主的套件
看了國外網站，日本的部分有展出黑色的A45 ED1，台灣的部分不知道有沒有進!
消光黑19″大腳+紅色中心蓋+AMG紅色剎車組
紅色飾條與賽車紋
紅色頭燈飾圈(加選智慧型頭燈才會出現)
定風翼
全車造型非常大的關鍵之一 – 尾翼
內裝最大的亮點就是兩張超帥氣的賽車椅
Edition1是以 ARTICO皮質/Dinamica材質混搭而成，採手動調整
前後座的背部、座面部分是Dinamica材質，質感像是麂皮般
同樣的賽車椅樣式有另外一款(網路抓圖)
中間部分為打孔皮質，還有飾板的材質呈現
小弟先前有研究過CLA45的選配，若要改成皮質需加選AMG豪華內裝組
如此座椅的材質便會變成皮質，前座也會變成電動座椅(有誤請指正)
各有風格特色，端看車主如何取捨與使用習慣!
熱血度破表的內裝-AMG高性能方向盤與AMG經典排檔頭
重要的Edition 1銘板
若非ED1的45 AMG要有排檔頭，原廠的選法是選了方向盤連帶附上排檔頭
上面列出了小弟認為是最大差異的幾個點
其他林林總總如下:(此為CLA45 ED1規配表，若有誤請指正)
‧19 吋 AMG 消光黑多幅式輕合金輪圈
‧AMG輪圈螺帽護蓋
‧水箱護罩及車外後視鏡紅色飾條
‧車側消光灰 AMG 飾條
‧AMG 夜色套件
‧亮黑塗裝尾翼
‧頭燈紅色亮環(需加選智慧型頭燈)
‧紅色煞車卡鉗
‧AMG 高性能賽車椅
‧AMG 腳踏墊
‧黑色 ARTICO/Dinamica 內裝附紅色車縫線
‧儀錶板上方 ARTICO 包覆附紅色車縫線
‧AMG 高性能方向盤加鋁質換檔撥片
‧Edition 1 銘版
就ED1套件而言，在A45上的視覺效果更勝CLA45
熱血精神表露無遺
由於某些緣故，拍攝的時間相當短，板上已有關於A45的分享
小弟本篇著重在ED1套件的差異，稱為-序章
後續的照片會盡快拍攝補上
接下來就廢話不多說，看圖了!
拍攝器材：Nikon D90 + TAMRON A16二代
發動後會進行掃表的動作，雙環式加上中央液晶螢幕非常運動化
個人非常喜歡車尾後下兩側漸消導風口
後來可看到賓士許多車系也跟進這樣的設計特色
(車牌部分有幾張為求保持原貌所以未將阻隔點修掉)
A45 AMG Edition1,從外到內
霸氣顯露無遺，一切的一切都是以運動熱血為第一指導原則
此台A45也選了不少東西，雖未跟車主確認，但依照小弟這陣子研究CLA的情況下
觀察到了至少有以下選配：
Edition 1 套件 (廢話!!!!!!!)
豪華型恆溫冷暖氣系統 (含後座出風口)
智慧型頭燈 (ILS) (含多模式近遠光氙氣頭燈/LED 尾燈)
Harman Kardon 、 LOGIC7 環繞音響系統
自動兒童安全椅辨識功能(超熱血奶爸當之無愧!!)
雖就論輩份而言，確實是家族中的小老弟
但展現出來的氣勢已經快要把老大哥們給一一蓋過
說A45是現今賓士家族中最有話題性的一顆新星
相信沒有人會反對
相處短短的30分鐘
足夠回味無窮
非常期待後續與RS3, 有可能出現的BMW M2
做個三強之戰
想必一定相當精彩
A45 Edition1 的序章分享
就到這邊告一段過
[謝謝指教]