–黑暗勢力– CLA45 BRABUS 開箱拍攝

本次要分享的主題,是改裝全套BRABUS套件的CLA45
同時也是現階段第一台CLA45改裝完整BRABUS套件(有誤請指正)

原預想的標題為–全台唯一–,但想想在車上貼個”潮”字也可以是全台唯一,因此作罷
後來又想到—XX巴士–,很簡單的將BRA與BUS拆開做音譯,也就是”布拉巴士”
但看似沒什麼梗… 再次作罷

經過仔細思考後,發現此台CLA45為黑色
而BRABUS這間德國改裝廠的Logo與改裝作品等皆以黑、灰居多呈現
因此本次的標題自然跟黑脫不了關係(但拍攝上故意跟黑脫了關係)

提到賓士的改裝
AMG、BRABUS、Carlsson、Mansory、Vath、WALD、PRIOR等知名廠牌一字排開
各種風格任君挑選,若如外掛晶片等單一項目產品,那麼改裝廠家的數目就更不勝枚舉

其中BRABUS是相當具代表性的改裝廠之一,除了其對於賓士的專一性外
就是那內外兼修的改裝項目,不會虛有其表、也不會過於低調,從A至SLS、SLR、甚至V Class這類型都操刀進化
一款也不放過

其中個人印象最深刻的就是BRABUS B63S 700-6X6

真是君臨天下、霸氣十足

為了這次的改裝,車主可說是做足了功課、參與其中,最後選擇了BRABUS不外乎就是其出色的能力與血統歷史
說是賓士界中的改裝聖品一點也不為過
原訂要直接買德國原裝的BRABUS CLA45,但苦尋無車,因此有了自行改裝的計劃。

以下為車主親攝提供

全套改裝品一字排開,非常有感覺、琳瑯滿目
可看到19吋框、避震、腳踏墊、金屬門栓、冷光迎賓踏板、車頂尾翼、前後BRABUS Logo、方向盤撥片、車輪墊片
以及BRABUS PowerXtra B45晶片等
(胎搭配米其林 PSS 235/35R 19)

相較於其他同門師姊妹,CLA45 model在外觀的部分著墨相當少
在CLA220, 250的後下擾、排氣管有改裝,45 model則無
制動的部分據說BRABUS認為AMG煞車夠用夠應付操駕情況,因此暫時不另做改裝更換

原廠行車電腦拆下送至德國將限速解至270km/hr (德國的7寫法真特別)(行車安全第一)

一切安裝就緒後,就是上馬力機實測了
紙上談兵不如機上測兵,數據會說明一切

成果出爐,做為對照組的是原廠A45先前拉過的數據
光看曲線的馬力與扭力便可知道性能有了提升
也可看出在兩個特定轉速引擎的運轉會有頓挫,這部份將會再與BRABUS協調調整

A45與CLA45的原廠數據相同,為360匹、扭力45.9公斤米
測出來的結果(取較佳)
A45輪下馬力為約300匹/39公斤米、BRABUS晶片為約374匹/45公斤米

照廠家推算回引擎輸出,A45的部分與原廠數據相當接近
而BRABUS CLA45的部分同樣也與聲稱的400匹/50公斤米相近,甚至多出了一些
上述動力改裝皆未動到硬體的部分,若再自行搭配進/排氣,那麼會再更上一層樓

時速上限的個人知道的部分約拉到285km/hr,而實際情況需考慮許多狀況
當然最重要的就是安全與法規,賽道上過過癮即可
(代言酒類不代表提倡酒駕、馬力機拉極速不代表提倡危險駕駛)
(行車安全第一)
(是要講幾次)
(大家都知道的)

演完內心戲後,就是拍攝的部分了
刻意將暗黑風格的BRABUS放到清新安雅的場景拍攝,有種特殊的衝突感

拍攝器材:Nikon D90 + TAMRON A16二代
(因車色為黑色,將車牌修掉則會有明顯的白色塊,因此將車牌塞滿為AMG-8888)

BRABUS前後Logo,大大的”B”字樣讓人想一探究竟,拍攝過程不時有對車有興趣的叔叔阿伯過來詢問細節

淡灰色235/35R 19 大腳,多爪很有BRABUS的感覺,同時也是外觀識別重要的部位

配上米其林 PSS 性能跑胎更能抓住400匹/50公斤米的輸出!

Powered by BRABUS,無須多言

墊片將輪框墊出切齊車身,視覺感更為扎穩

低調的後小尾翼,高速時提供下壓力,讓行車更為穩健

打開門,藍色冷光BRABUS迎賓踏板相當醒目,搭配BRABUS腳踏墊,讓人想把鞋子抖乾淨再踏進去

大面積簍空的換檔撥片,手感更佳

金屬踏板,黑暗中的亮點

金屬門閂,小細節也不放過

內裝鋪陳維持原廠設定,選配的是豪華內裝,若選AMG豪華內裝則會多了紅色車縫線
全黑白銀的搭配較符合本車想傳遞的訴求

引擎上已貼上BRABUS貼條,看到引擎是由國外技師Jerome所組裝讓我想起幾位名叫Jerome的朋友[大笑]

巡了一輪,將BRABUS CLA45不同之處呈現出來
最後就用一連串的圖片作為Ending吧!

BRABUS CLA45 在外觀上確實低調,比起他牌在同樣車款上的動刀幅度可說是相對小上許多

但我想BRABUS在CLA45上的訴求應為”著西裝的運動員”,低調優雅、渾厚動力美學

會選擇BRABUS作為改裝,似乎也可看出車主改來看門道的意味

眼尖的版友可能也發現了,此台正是之前出現在

CLA45 ED1 文末的那台勁駒

當時即留下伏筆,該篇有更多伏筆,後續會陸陸續續跟各位做分享

本次的BRABUS CLA45 的分享就到這邊告一段落

[謝謝指教]