–獵風勁蛙– 保時捷 Porsche Boxster GTS Clubsport 無二開箱拍攝

本次要分享的主角是特色改裝Porsche GTS Clubsport

完整重現Cayman GT4 Clubsport外觀彩繪樣式,並加入個人巧思元素

融入至同門981 Boxster車款,別有一番味道

981 Boxster GTS先前有過拍攝經驗

Boxster GTS & AUDI S3 Sedan

對於此款敞篷留下深刻印象,除了濃烈蛙族的外觀DNA

中製引擎搭配軟篷,無論是開關篷的狀態都維持相當好的比重與優異的操控性

加上跑車化排氣管那超跑氣勢的聲浪

開著篷在清晨空氣微濕的山路中愜意悠遊

俐落切開每個彎道、伴隨氣流、引擎聲浪推動輪胎壓過路面的聲音

說人生無憾或許也不為過

經過車主的個性特色改裝下

優雅的身段硬是多了更多的叛逆與特立獨行

與車主一直以來給我的印象非常、非常、非常符合

先前在重改M4、重度選配GT3的分享中有提到

這類型的拍攝絕對是此時無聲勝有聲

但真的還是忍不住想多言幾句[orz]

外觀除了 Taka – R Designs 設計規劃操刀的車身彩繪外

最大也是最重要的亮點莫過於那氣勢萬鈞的 ADV.1 20″ 訂製 ADV 10 MV2SL Series二片鍛造式大腳

二次輕量化 + 鍛造螺絲有著濃濃的ADV.1味,細節質感也增加許多

個人相當喜愛,造型簡單卻富有層次,讓我想到鋼彈與變形金剛般的結構
反派的邪氣與狂妄不馴的態度不斷湧出

試想如此有特色的車身彩繪,輪框若張力不足
則全車必定淪為半成品般完整性尷尬

如今配上如此緊繃的框鉗組(Alcon Advantage Extreme 前後380mm 盤)

搭在一起不是1+1=2的物理現象
而是相互激盪魅力破表的化學變化

原廠PASM+原廠降低2cm 彈簧X73底盤升級套件配上新一代街胎之王CUP2完全就是為殺彎而生

相信這也是所有981車主的使命 – 征服所有彎道

車身多處部件更換為Carbon材質

GT4 進氣口、後視鏡(Carbon包覆)

正Carbon尾翼

蠍管上身(IPD 981 2.7/3.4 +82MM 節氣門、中尾段蠍管+Fabspeed 頭段)後

原本就很驚人的排氣聲浪震撼度更上層樓、性能表現也更為優異

中出砲管一直是Boxster車系的特色,看到蠍子貼紙就該知道別貼太近音波轟炸

內裝為搶眼紅,敞篷車很重要的便是內裝車色的選擇
開篷後無論是與車身配色做對比或是調和都會影響視覺呈現

紅色內裝在敞篷車界相當受歡迎、開篷後的奔放炸裂讓人著迷

千萬不要問為什麼沒有關篷的照片,因為要就直接呈現最佳的狀態!

小地方看細心完整度、鑰匙殼與車身橘色呼應

Rolex116655,同樣可視為配件選配之一(?!?!?!)

玫瑰金實錶真的太毒、氣質優雅如蓮花般濯清漣而不妖、難怪跟981一樣需要非常長的等候期!!

個人認為與Porsche車主們的氣息與印象相當符合

–拍攝器材– Nikon D90 + TAMRON A16二代 + SB-700

[981 GTS Clubsport 倩影]

再度回到熟悉的北海岸,搭配敞篷車開篷後的天人合一

吹著海風再適合不過

此時若有精緻原廠狀態的GTS來對比一合照下一定很特別…

說曹操曹操到… 破紀錄之2016開季連三篇跨刀友情客串

不知情的朋友還以為小弟換車了

最後感謝Ching跨刀合影,為此特地準備三套與車本體相互搭應的服飾

人像苦手的我…

與小弟搭配真的是一件辛苦的事啊…

[後記]

又一次難忘的經驗

美駒們無論是維持原廠的純粹、點綴換裝的提味、或是大刀闊斧重改的魄力

都有值得欣賞品味的地方

Boxster GTS Clubsport車主用他的方法與巧思讓人看到不同面向風情的981

讓想像變為真實,想法化為實體

期待後續車款的改裝

本次的分享就到這邊告一段落

[謝謝指教]

[謝謝指教]