–眾星奔馳– Mercedes Benz MFA Taiwan 2016熱血大鵬灣賽道活動側拍

–眾星奔馳– Mercedes Benz MFA Taiwan 2016熱血大鵬灣賽道活動側拍

本次要分享的主題是賓士MFA車系2016 in PIC一日包場賽道活動分享
在經過上次大鵬灣賽道的參加經驗後

2015 MFA 大鵬灣賽道走行會

幾位熱血熱心的車友們決定要出來辦專屬於MFA車系的大鵬灣賽道日
留下一個日後回味無窮的紀念
經過了數個月的籌辦與規劃,中間經歷了無數次的大小型會議與討論

活動終於漸漸步上軌道
報名參加活動的車友們與主辦方有許多都是第一次接觸賽道與第一次辦賽道活動

在第一時間決定參加的朋友,感謝你們,因為有你們讓這個活動順利成行
讓小弟又有一次機會替各位留下紀錄,讓大家看到MFA車系的向心力與團結

歲月如梭、人中之龍(什麼跟什麼…)

一轉眼活動就到了,人也就這麼出現在屏東大鵬灣,準備好好體驗這屬於MFA的熱血之日
一醒來望向窗外,看到的不是蟲鳴鳥叫,而是熱血賽道,感覺特別好

還不到洞拐洞洞房間就只剩我一人,幹部們已經整裝完畢開始進行前置作業
迅速吃完早餐,門口已聚集了MFA的車輛

大夥們已蓄勢待發準備好好釋放能量

其中45AMG旗下最新生力軍 – 於2015第四季引進上市的小改款A45 特別醒目
自從上次於關渡廠捕獲後一直沒機會好好研究這台全新威力小鋼砲

A45 Facelift 捕獲

相當引人注目,原廠數據狀態她可是目前車系內的南波萬!

2.0T / 381匹 / 48.4kgm扭力 / 0-100km/hr縮短至4.2秒
(原360匹 / 45.9kgm扭力 – 0-100km/hr 4.6秒)

文章將藉由這次的活動機會,介紹小改款A45 AMG,好好研究研究不同之處

來到賽場,由入口工作人員登記並告知車輛停放PIT區

停至PIT區前先至櫃台領取車貼/車牌貼/識別證/衣服/行程表等物

本次的設計由小弟負責 / CC哥擦屁股生產實體化[註一]

2015/8/30 MFA南投草屯大會師

與MFA大會師相同模式

由MFA巨砲哥展示車貼的大小與建議貼法

車貼中發現敏鎬歐巴也來參加活動了???

MFA敏鎬歐巴現身,引發現場一陣騷動、小弟有索取簽名

(因為敏鎬歐巴忘記簽到了)

活動分為五組下場 – 由顏色區分

A.全熱熔胎組
B.半熱熔胎組
C.45-250組
D.250-180組
E.賽道體驗組

除E組成績不列入計算外,A-D組成績為共同計算

人員到齊後就是重要的行程review、行前解說、賽道重點提示,安全永遠放第一

由超重量級的金松前輩負責講解

台明賓士、賓航賓士[註二]在本次活動提供許多協助與贊助,特別跟各位車友經驗分享交流

(所有贊助列表將於文末統整)

結束後迅速引導至賽道,準備開幕式!

車輛的安排相當有意思,由EAT贊助展示的SLR領頭

後面跟著當今AMG市售車款的王者 – AMG GTS

帶領MFA眾星們一同揭開序幕,傳承的意味相當濃厚

繞場完畢,現場熱血的情緒與氣氛也逐漸升溫

緊接著就是正式的賽道活動,整天的活動行程如下:

A-B-C-D 組依序下場跑,一節20分鐘、一組整天下來共可跑四節

D組之後為體驗組,成績不列入計算,載著家人在賽道上愜意駕駛,想必是很難忘的經驗

組別、節次的安排就車手的身心靈狀態與車子的性能衰竭調配而言相當剛好

看到許多前輩上午兩節調整,下午兩節全力做成績

無論是調胎、調整胎壓、換胎等都難不倒各位車手
大家帶來現場的工具備料行頭等相當專業
現場也有賓士原廠技師待命,隨時提供最專業的協助

前文提到的小改A45們也陸續下場奔馳

與會的小改A45共有三台

一台剛換上TWS美框

一台剛交車幾天就來參加活動,原汁原味的美感

還有意料之外的原廠選配消光灰肅殺款、相當稀有

可謂大飽眼福,一次活動可以看到三個大方向的A45 Facelift
隨著A系列的小改,來回顧一下MFA車系的重要時程如下(Production Year):

2011 – B Class (第二代)
2012 – A Class (第三代)
2013 – CLA Class (初代)
2013 – GLA Class (初代)
2014 – B Class小改款
2014 – CLA Shooting Brake
2015 – A Class小改款
(尚有Infiniti Q30同為MFA成員但本文章暫不列入討論)

本次參加的MFA車款數量為90台/約170

車系數目為A>CLA>GLA>B Class
就以各車系的訴求而言,結果是可預期的
以家庭空間實用導向的B Class在先前大會師活動的數量多於賽道活動

雖同為MFA底盤共構,但取向鮮明
在年輕運動化的前提下將特色發揮至最大
各有所長,依用途再細分
在用車期待多樣多元的環境下,提供更多選擇、更能準確貼近需求

除了B系列以外、A, CLA, CLA SB, GLA內裝可說是大致相同
(由此可看出B系列在MFA中不同的使命)

生產上市年份有差異,內裝在不同車款、不同年式有做出不同部件的更換

先前在CLA45開箱系列中便有對此做出討論

CLA45 ED1 part1 開箱篇

CLA45 ED1 part2 學姊篇

15/15年式 CLA因CLA SB的推出,率先更換為新款內裝
最大差異方向盤、螢幕升級為8”、電腦版本NTG4.5升級至5.1、中控台設計
重點選配也增加了如Keyless go, 氣氛燈等

而A系列因需保有小改款升級的差異感,內裝的部分hold至15/16年式小改款再做升級
(GLA也於15/16年式更換為新版內裝)

除了前面提到的幾個特點外

尚有儀錶板指針更換、儀錶板改為雙筒延伸(原僅A無此設計)

若選配高性能方向盤、則握把材質會進行更換並加上紅環(附贈AMG方塊排檔頭)
儀錶板上方的紅色車縫線則為加選AMG豪華內裝後的更變

外觀的部分差異外前後保桿與新款LED頭燈/尾燈

前保換上AMG家族風格,同時也預告了後續MFA車款的改款走向
後下擾流的設計非常特別

(心裡認真覺得一定會有洗車阿嬤會踏上去擦車頂…)

搭配前保下方的造型據說在高速時可引導氣流增加更多下壓力

新版螢幕除了變大外、質感也提升了許多
電腦系統也不同,功能增加許多,介面截然不同

三台A45皆有選配賽車椅 – 靈魂之選

建議必選之選配,視覺、乘坐感兼具,選配不同內裝會有皮質上的變化
與C63, AMG GT系列賽車椅同款(差異在皮質規劃處理)

模式切換改為旋鈕,若有選Dynamic Plus Package操控套件則會再多Race Mode的部分
Dynamic Plus Package操控套件內容如下:

AMG 前軸差速器
AMG RIDE CONTROL 可變阻尼懸吊系統
AMG 高性能方向盤、AMG 排檔桿
RACE 駕駛模式

對操控來說絕對是如虎添翼的選配!

新款造型看起來較為優雅柔和

與小改前的比較,特別邀請到中區CC哥來個超級比一比

小改前後各有不同使命與訴求,兩種不同風格的呈現
還有小細節不知道大家看出來了嗎? AMG Logo與車型編號左右位置更變了

引擎室的部分則無明顯變動,2.0T壓榨出381匹馬力
隨著A系列小改款、所有45 AMG車系也隨之更換動力編成
可謂全面進化

巡完了一遍,可以理解雖名為小改款,但變化幅度絕對有感
既然都來到了賽道,當然要看看新款的操控表現

一坐上去直線重踩,馬上體悟到換檔速度與出力相當不同
迅速明確、動力湧現快而紮實,經過幾個彎的速度降升後覺得變速箱變得聰明許多
可以想像滑iPhone那種順暢接近完全同步的感受

直線拉速非常快速、渦輪增壓的優勢,爆發力十足

彎道維持一貫的硬派作風,與CLA45相比更有戰鬥的感覺
操控感佳、路感更明顯 – 鋼砲的優勢
屁股不難控制,即便是高速入彎也不用做太多修正
個人覺得是很好上手的車款

操控表現隨著動力提升更加強悍,若選配操控套件後想必是更為出色

短短幾圈內心卻有深刻的體悟,性能方面的提升是相當有感的
給我的感覺就像是小改款前改外掛晶片+變速箱優化程式的感受
只是這些AMG都在出廠前幫你調教好了

雖為AMG車系中最Baby的系列 (43 AMG論輩應在45之上)
但展現出來的氣勢與量產車最速2.0T決心絕對是當仁不讓
一公升壓榨出180匹馬力著實令人印象深刻

由45AMG也可看出AMG在渦輪上的心得與功夫
只要掛著AMG招牌,即便是入門,也絕非三腳貓
絕對有資格與他廠一戰

看完了小改A45

鏡頭拉回活動現場

一轉眼時間也來到了中午,讓車手們喘口氣吃午餐與點心
這個時間也是重要的心得交流、交朋友、家人團聚的時間

這次在食的部分同樣不馬虎,特別跟Pasadena訂製了MFA 字樣桂圓蛋糕
無非就是希望讓活動可以面面兼顧,小地方大用心,僅此感謝蘭嶼哥

因為本人只顧著拍車,所以車子以外的部分有很多沒捕捉到
抓了許多車友的照片來使用,相當感激!!

吃飽喝足,那就繼續奔馳吧

再來看看各位車手們場上的英姿

場上、場內均熱血十足!! 本次特地坐上了國家級教練所駕的車上場跑

(比YA男子為MFA比特孫)
一車四人,坐在後座印象深刻,被安全帶勒緊甩來甩去
不過也因此知道了原來車子可以這樣操駕
極限比自己所了解、甚至想像得要高上許多

狂飆在賽道腎上腺素的分泌、絕對專注挑戰自身極限
這種感受讓人深深著迷,可謂男人的浪漫!!

[場外花絮篇]

任達昱展示活動團服

辛苦的熱心熱血總指揮

特此感謝Vince哥提供以下精美照片

[變裝大賽篇]

為增添整個活動的趣味歡樂性,特別舉辦了變裝大競賽
場內熱血、場外更熱絡

小弟原以為帶了悟空裝就穩拿第一名,所以連長褲都沒帶!
未料被天鵝、鋼鐵人、黑武士等人秒殺…

這段活動讓大家笑到肚子痛了… 還有車手因為這樣下午做不出最佳成績
笑到沒力…

最後活動就在引擎咆哮聲混合著歡笑聲中漸漸邁向尾聲
頒獎典禮上希望人人有獎的概念,來這邊挑戰自我固然重要
但參加的每一份子都是活動中最最最重要的元素
因此設立了43個獎項[註3]與伴手禮,讓大家除了回憶,還能帶走幹部們的心意

大合照完車友依依不捨互相道別,有的朋友直接殺回中部北部、甚至東部與離島
有的朋友藉由這個機會踏尋美麗的南台灣

無論如何,這個日子就是屬於MFA車系的重要日子
一起寫下這個難忘的序章

大家也在笑說因為這個活動帶動了不少經濟金流脈動
改裝品、贊助、後續回廠保養等等

小弟這老屁股也終於完成這最終回的任務了

了無遺憾 (每次都說最終回,這次是真的最終回了…)

[註1] 設計圖面參考

[註2] 贊助表一覽 – 資料提供 巨砲&Miko

基本上除了第一項贊助外,其他每項贊助真的都很棒!!

EAT與會車輛一覽

[註3] 獎項規劃一覽

[謝謝指教]